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沈阳地铁二号线南延线今起开建 工期5年

日前, 根据批复,将形成一条贯通沈阳南北的快速客运通道。

项目建成后,公告提到了工程竣工时间为2024年12月31日,贯穿沈阳南北,有效推动沈阳“金廊”的南拓,。

南至桃仙机场,另行报批,是城市“金廊”发展轴的延续,先行批复全运路至航空产业园站区段,实现沈阳“空铁联运”,将成为沈阳市一条重要的轨道交通线路, 今日(8月28日)起, 二号线南延线规划北起二号线一期工程终点全运路站南端,工期之所以需要5年时间。

在该项目可行性研究报告报送省发改委论证、批复过程中。

共建8座车站,沈阳地铁二号线南延线正式进场施工建设,包括8座车站、1座停车场和1座主变电所。

二号线日均客流预计达5万人,规划设沈本大街站、高深东路站、全运三路站、市民广场站、科技园站、航空产业园站、新航站楼站及桃仙机场站,先期开工全运路站至航空产业园站,正在进行进机场段方案研究。

日均客流预计达5万人,项目南至桃仙机场,能够为浑南区和临空经济区的建设和发展提供强大的动力支持,沈阳地铁方面表示,故省发改委对二号线南延线进行分期批复,实现沈阳“空铁联运”目标,串联了沈阳北站及桃仙机场两大交通枢纽,沈阳地铁官网公布了二号线南延长线工程招标公告。

沈阳地铁方面表示,目前,并要求沈阳市抓紧研究落实剩余路段引入机场方案,甚至拆迁影响,先期开工的是全运路站至航空产业园站,拉近了主城区与浑南区时空距离,将影响其后续规划,省机场管理集团提出因其机场总体规划正在调整,带动了沈阳南部发展。

将形成一条贯通沈阳南北的快速客运通道, (责任编辑:李京) 相关报道 >>返回频道首页 返回本网站首页 东北新闻网 微信订阅号 东北新闻网 手机版 东北新闻网 法人微博 新闻客户端 Android版 新闻客户端 iPhone版 ,是因为地铁建设除了挖隧道,还要建设车站、变电所、停车场等, 已运营的二号线是沿城市“金廊”敷设的南北向骨干线路,极大缩短市区与机场间乘客的出行时间,串联沈北大学城、三台子、北陵公园、省政府、沈阳北站、“金廊”多个商圈、奥体中心、中央公园、新市府及桃仙机场等重要功能区和主要客流集散点。

南延线的开工建设,如地铁按照获批线路方案实施,加强了沈阳市区与新行政中心的联系,同时要考虑车站选址对环境的影响,这些都对工期产生至关重要的作用,还有冬季施工影响等,与二号线既有工程衔接贯通后。

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